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名人堂四肖博越开创汽车界马拉松只是开始,自动驾驶处于中国品牌领先水平

作者:  admin   发布时间:2017/12/3 1:09:10    浏览量:703

名人堂四肖博越开创汽车界马拉松只是开始,自动驾驶处于中国品牌领先水平

名人堂四肖

博越开创汽车界马拉松只是开始,自动驾驶处于中国品牌领先水平2017-06-17汽车很听话对于大多数汽车企业来说,今年肯定是进入了“新常态”无疑。4月,不少厂家出现了环比同比双降的局面,5月似乎有点回升,但是,回升有限,一年里的苦日子才刚刚开始。而对于吉利来说,似乎并不存在“新常态”之说,今年以来,产销双双逆市飘红,1-5月吉利累计销量达万辆,同比增长89%,让太多人羡慕嫉妒恨之外,更想知道吉利到底做了什么。也许,从最近的汽车界马拉松事件,可以从侧面说明一些问题。

6月10日,盛夏的海南博鳌,吉利举办了博越100度温差挑战(业界称为汽车马拉松活动)的收官活动。

自2月24日从中国最北端漠河一键破冰发车,历时108天,行驶超15000公里,跨越寒温带、亚热带、热带3大气候带,穿越21省(直辖市)、60余城市,于6月10日百度温差挑战车队抵达海南博鳌,并成功挑战70°C高温暴晒,顺利完成了从零下30°C到零上70°C的100°C温差的大跨越(其实已经有113度,发车漠河零下35度,博鳌现场密闭塑料棚里面的博越驾驶室的温度超过了78度),对车辆品质、售后服务进行了全面的检验,至此,吉利博越100°C温差挑战也正式圆满收官,开创了中国汽车界品质验证马拉松先河。

众所周知,低温环境和高温环境都会对车辆的性能形成巨大考验。

启动难、油耗高、震动大、制冷慢、密封差是极端环境下汽车常见的问题。

吉利博越搭载的发动机采用耐高温高压直喷系统、燃油蒸汽碳罐收集系统、智能防爆震精密点火系统等,保证博越在极低温、极高温环境下也能够做到一键启动。

博越快速制冷得益于可变排量空调压缩机,可以设定温度自动调节功率输出,温度调节更加平稳。

经过了马拉松考验的博越,才能真正硬气地说:我们是合格的博越,是全格的吉利车!在当天晚上的吉利博越100°C温差挑战收官暨博越之夜车主庆典活动上,人民日报现场给博越颁发了“中国汽车界马拉松开创者”奖杯,可以说也是大多数媒体一致的心声。

这次中国汽车史上的第一次马拉松,也是吉利这些年品质积淀的缩影和印证。

如果说媒体能够给予其非常高的评价的话,倒不如是市场的肯定来得更“硬朗”:2017年5月份吉利汽车总销量为76,546辆,同比增长约67%,其中中国市场总销量为76,339辆,同比增长约73%;今年1-5月吉利总销量达441,854辆,至此已完成其2017年百万销量目标的44%。

单车销量方面,此次活动的主角吉利博越更是表现优异,连续第6个月销量突破2万辆,2017年前5个月累计销售达103,150辆。

吉利也终于在博瑞带动轿车成功晋升之后,迎来了博越带队的SUV队伍的齐齐增长:吉利旗下的博越、帝豪GS和远景SUV等三款SUV车型,其总销量达到了万辆,占到了整体月销量的51%。

两条腿平衡走路,吉利做到了。

而这一切的肯定,都不如吉利车主的肯定来得更直接,更理直气壮。

正如大家所看到的那样:作为吉利车主还真是幸福!除了能享受到吉利车的好质量好服务带来的生活品质提高之外,吉利对于车主们的感恩更让人羡慕。

此次博越100度温差挑战赛的主角有两个,一个是博越,一个当然就是吉利车主。

6月10日晚,继白天的蓝天艳阳之后,美丽的霓虹映亮了博鳌亚洲论坛永久会址的夜空,吉利博越100°C温差挑战收官暨博越之夜车主庆典活动在此举行。

如你想象的那样,400余位博越车主作为主角,200余位媒体朋友作为见证者参加了此次活动。

在此次活动上,多才多艺的博越车主,现场进行了诸多高超的才艺表演,有声情并茂的诗朗诵,还有特具运动细胞、特别活泼幽默的独轮车表演,当然少不了的,还有吉利员工自己表演的歌舞,表达了造车人的酸甜苦辣。

不过,你可能真的想不到,如此高水平的演出,只是一般的车主,一般的吉利员工,他们的水平,离专业的也差不远,不过他们比专业的演员更多了发自内心的激情与感恩。

游泳健将郝运、张雨霏、赵菁的神秘现身,让博越之夜达到高潮。

张雨霏发表现场感言时说:也许平时的操练非常辛苦,可是,当我们站在领奖台上,当掌声、鲜花、奖杯都属于你时,你就会觉得:所有付出的一切都是值得的。

这句话,对于此时的吉利人来说,特别贴切。

所以说,此次吉利博越100°C温差挑战不仅仅是一场纵贯中国南北的品质验证马拉松,同时,也是一场惠及全国广大博越车主的有爱有温度的联谊会接力“马拉松”,全程汇集了5000余位博越车主,举办了20余场具有吉利汽车文化气息、有爱有温度的吉家宴,为各地博越车友打造了一个融合当地风土人情,分享用车体验、沟通感情的联谊平台。

吉利博越100°C温差挑战不仅仅是一场纵贯中国南北的汽车品质验证“马拉松”,也是一场中国汽车由弱到强、由机械到智能的荣耀征战,博越优秀的产品品质,对中国品牌SUV向智能互联领域的引领,得到了最为充分的展现,显示了中国品牌磅礴向上的力量。

就算吉利表现如此优秀,如此有凝聚力,但是,吉利人一惯谦逊的传统,却让林杰说:我们做得还不好,还有很大的提升空间,吉利距离20200战略目标的实现还有很长的路要走。

事实上,吉利的谦逊低调作风一直如此。

熟悉的人一定会感觉到这个企业巨大的张力。

比如对于他们不太爱说的前景,对于时下非常热火的自动驾驶、无人驾驶,林杰说:我们一直在做。

做到了什么程度?他说,现在不是说的时候,我们认为说话还太早;在人不松懈的追问、不说出去的保证之下,他终于说:我们在这方面的水平,处于中国品牌领先水平。

活动花絮一:10日9时,海南热带汽车试验场,一辆被升温至70多度塑料棚里的博越,对着众媒体表演暴晒无障碍启动,要知道,这可是一辆行驶了100°C温差挑战全程的博越,此前被放置在特制的篷房内进行高温暴晒,在热带炙热的阳光暴晒,及多个专业升温设备辅助下,3个小时后车内温度最高冲上°C,完成超出事先预设的70°C目标,中控台上放置在容器中的生鸡蛋也变成了半熟的煎鸡蛋,巧克力块已化成了甜蜜冒气泡的液体,矿泉水瓶早就“乐不可支”七扭八歪地倒下了……活动花絮二在一众涂抹了厚厚一层防晒霜的媒体的围观下,身着专业防晒工程师进入车内后,还是成功启动了这辆高温炙烤的博越。

并且,他们并不急于出来,好奇的媒体也跟过去,结果,在开启空调制冷5分钟后,车内温度迅速降至26°C。

上当了,真应该也跟进车内呀!要知道,车外可是很高的温度呀。

活动花絮三在海南热带汽车试验场,还进行了高环试乘以及坏道测试(扭曲路、石板路、鱼鳞坑路、搓板路、卵石路等)项目,现场200余位媒体对博越的底盘操控、加速性能、车辆高速稳定性、有无异响等进行体验,博越配备的外倾式主销轴、弓形减震弹簧、聚氨酯缓冲块等舒适扎实的底盘调校和充沛的动力输出,吉利博越都有着非常亮眼的表现。

当大多数媒体从高环上下来之后,从前怕热的、胆小的姑娘们也争着要上车试乘。

本来已结束了的环节,只好又延长了。

可是似乎并没有急于离去,要知道,今天的博鳌可是炎热难挡,蒸笼一样的天气。

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